Ghost Rider 2: Espíritu de Venganza

En 2007 llegó a los cines Ghost Rider, conocida aquí, en España, como El motorista fantasma o en Latinoamérica como El vengador fantasma. Adaptación de un personaje de Marvel, creado por Gary Friedrich y que tuvo su primera aparición en viñetas en 1972, es considerado como un personaje “de segunda” dentro de la extensa gama de personajes e historietas de la editorial de Stan Lee. Aunque siempre ha tenido sus fans (sin ir más lejos, para el aquí firmante es uno de los más interesantes), las ventas no siempre han acompañado, y su periplo ha sufrido demasiados altibajos. Sin embargo, con la moda superhéroica en pleno apogeo, en los despachos de Hollywood pensaron que le había llegado el momento. El problema es que una persona que posiblemente ahora esté en paro, recomendó para dirigirla a un tal Mark Steven Johnson, que poco antes había sido responsable de la debacle de otro personaje marvelita, Daredevil (2004). Y le dieron el papel a un entusiasmado Nicolas Cage en una decisión errónea, como veremos más tarde. Los espectadores dejaron en su momento 228 millones de dólares en las taquillas de todo el mundo. Poca cosa si tenemos en cuenta un presupuesto de 110 millones más publicidad. Pero lo realmente malo no fueron las números, sino las opiniones: la mayoría del público, fans o desconocedores del cómic, echaron pestes. ¿Por qué entonces una segunda parte?

Secuela, en lugar de reinicio

Con la facilidad que tiene la industria actualmente para fabricar reinicios (dentro de nada nos llega The Amazing Spider-Man), sobre todo cuando la última o últimas propuestas de una franquicia no han sido rentables y/o han decepcionado al personal, la opción más sensata para vernos las caras de nuevo con el motorista hubiese sido aquello de renovarse o morir. Ya se sabe, equipo nuevo, otro actor para dar vida al personaje, un look más cool y todo eso. El proyecto, en principio, parecía ser uno de esos reboots. Las dudas llegaron cuando Nicolas Cage, el motorista fantasma que bebía lacasitos en lugar de alcohol (¡!), confirmó que sería de nuevo el protagonista. Con todo, que quitasen de la silla del director al blandengue Mark Steven Johnson para dejar paso a los radicales Mark Neveldine y Brian Taylor, directores de cosas tan cafres y estimulantes como Crank, veneno en la sangre (2006) y su secuela, Crank, alto voltaje (2009), creaba ciertas expectativas de cambio.

Desmentidos finalmente los rumores de reboot, tuvimos que aceptar que la historia continuaría, a su modo, lo visto anteriormente. Eso sí, con un estilo totalmente nuevo y con vistas a comenzar, ahora sí, la franquicia deseada. Nada más lejos de la realidad.

Digámoslo ya, Ghost Rider 2 es una basura. Y no es ni mejor ni peor que la primera. Es basura igualmente. Lo que cabrea más si cabe es que con la otra, desde el principio sabias, o al menos te olías, que la habían cagado a base de bien infantilizando al personaje para hacerlo accesible a los niños que llevan los papis a los multicines después del burger. Algo así como si a Frank Castle le vuelves pacifista. Aquí, sin embargo, se atisba al comienzo, con esos flashbacks animados y las primeras escenas de acción, que Neveldine y Taylor intentan no caer en el mismo error. Lo malo es que esa esperanza dura bien poco, y rápido nos damos cuenta de que los productores y su PG13-por-cojones han ganado la partida. Una vez más, tenemos a un demonio vengativo que no intimida ni a los fans de Hanna Montana.

El guión, escrito, es un decir, por los mismos directores, es un disparate desarrollado a base de trompicones. Y los escenarios se reducen prácticamente a descampados de Rumania, a pelo seco, en los que el bueno de Johnny y su alter ego demoniaco se pasean, corren, ponen caras raras, escupen fuego y vomitan diálogos chungos, muy chungos.

Inciso: desde la A hasta la C

En el mundillo de las adaptaciones de cómics de superhéroes al celuloide se puede diferenciar entre las clasificaciones A, B y C. Al menos, es mi método de agrupación y valoración. Me explicare dando ejemplos más o menos recientes: en el primer grupo, el destacado, entrarían superproducciones o producciones pequeñas de alto nivel que, generalmente, también ofrecen buenos resultados artísticos – El caballero oscuro (2008), Watchmen (2009), X Men: Primera generación (2011) -. En el segundo grupo podemos encontrar películas de alto presupuesto o pequeñas, pero con unas pretensiones y/o resultados más bien del montón y tirando bajo – The Punisher (2004), Los cuatro fantásticos (2005), X-Men: La decisión final (2006) –. En el último, y sí por ello el peor, tenemos mierda pura. Aunque también es cuestión de gustos, puesto que, seguro, hay unos cuantos que meterían aquí las citadas de la clasificación B. Intentando ser objetivos y sin dejarnos llevar por el odio a la adaptación en cuestión, digamos que aquí entran los insultos a la mismísima dignidad del cine y del espectador – Steel, un héroe de acero (1997), Batman y Robin (1997), Catwoman (2004) –.

Tanto Ghost Rider como su secuela se hallan en una especie de limbo entre la B y la C. No son tan bochornosas o aburridas como para degradarlas al grupo del mal en estado puro, aunque, como aficionado, uno se siente incomodo poniéndolas a jugar en segunda división.

Nicolas Cage, ¿fan del motorista?

Es conocido que el actor ha sido, desde siempre, fan absoluto del mundo del cómic. De hecho, su nombre real es Nicholas Kim Coppola, y ese Cage artístico viene de Luke Cage, el Powerman de Marvel. No obstante, entre sus personajes favoritos destaca uno: el motorista fantasma. Incluso tiene un tatuaje. Ahora toca preguntarse, cualquiera de vosotros, teniendo dinero de sobra hasta para dar propinas cuando os tengan que limpiar el culo siendo viejos, y siendo fans extremos de un personaje, ¿contribuiríais a la prostitución del mismo? Quiero decir, ¿no había para la primera parte alguien mejor que el director de Daredevil?, o mejor, ¿los directores de Crank no se dieron cuenta del material que tenían entre manos? ¿No hay gente capaz en Hollywood o fuera de él que puedan llevar, a un puerto mínimamente aceptable, una adaptación de millones y millones de dólares en presupuesto y publicidad? A veces parece que es más vaguería que otra cosa…

Lo de contratar a los macarras Mark Neveldine y Brian Taylor fue un intento de devolver al personaje a su concepto, valga la redundancia, macarra y oscuro; hacer una película de acción frenética al estilo de sus locas propuestas anteriores. Estos tipos, además, saben sacar jugo de presupuestos enanos (¿os podéis creer que la citada Crank costó 12 millones de dólares?), y Ghost Rider 2 era, tras los malos resultados de la precedente, una inversión de riesgo. Así, el presupuesto quedó en unos escuetos (para el tipo de película) 70 millones. Y el problema es que, en esta ocasión, no han sabido manejarlo. Tanto, que salvando alguna que otra set piece decente, parece que estemos ante un subproducto de estantería polvorienta de video club.

Además, Nicolas Cage lleva varios años pasándolo pipa haciendo el chorra en cualquier cosa que le ofrecen. Dicen que debe mucho dinero al fisco, y quizá ahí se encuentre la explicación. O puede que haya llegado a punto en su carrera, como también le ha pasado, por ejemplo, a Robert De Niro, en el que está por encima del bien y del mal, o cree estarlo. No sólo estrena peluquines en cada nuevo trabajo, sino que, o su agente le odia, o es que ha desarrollado una obsesión por elegir los peores guiones que pasan por sus manos; salvando su divertido Big Daddy de la no menos divertida Kick-Ass (2010) o su hilarante Fu Manchu del no menos hilarante fake tráiler Werewolf Women of the SS (2007), ¿qué ha hecho en estos años que merezca la pena? Sea como fuere, está creándose un aura de culto alrededor, como si de un Uwe Boll se tratase… ¡como si existiese un nuevo género llamado Nicolas Cage! Su histrionismo (marca de la casa) llega, en Ghost Rider 2, a una cumbre nunca antes visitada por el ser humano. Posiblemente esté bebido, o fumado, y más entretenido que la película en sí es fijarse en las caras de los espectadores en una sala de cine, patidifusos, pálidos, mientras él se ríe a carcajada limpia esperando cobrar el cheque. Y al motorista que le den.

Por cierto, el engendro recaudó, ayudado por su innecesario y cutre 3D, 132 millones de dólares alrededor del mundo. Bastante menos que su predecesora y cantidad decepcionante también para su rebajado presupuesto. Es por ello que nos podemos olvidar de ver, al menos en cines, otro Ghost Rider en unos cuantos años. Eso espero…

Tráiler